（來源：中國石油報(bào)）浮式液化天然氣（FLNG）作為一個(gè)概念，提出至今已有約50年的歷史。2011年5月，殼牌對(duì)澳大利亞Prelude FLNG項(xiàng)目做出最終投資決定（FID），意味著FLNG時(shí)代的開始。但韋斯特伍德（Westwood）近期數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全球僅有5個(gè)商業(yè)化運(yùn)營的FLNG項(xiàng)目，年產(chǎn)能1210萬噸。
當(dāng)前，能源安全重要性凸顯，世界對(duì)天然氣需求的增加及其在能源轉(zhuǎn)型中的作用，使FLNG有望迎來新發(fā)展機(jī)遇。韋斯特伍德預(yù)計(jì)，2023—2027年FLNG市場的EPC合同金額將達(dá)350億美元。
標(biāo)普全球估算，全球目前現(xiàn)有、在建和已進(jìn)入FID的FLNG項(xiàng)目，年產(chǎn)能合計(jì)達(dá)2030萬噸。其中，新建和改造的FLNG項(xiàng)目年產(chǎn)能分別為970萬噸和240萬噸。有望進(jìn)入FID階段的FLNG項(xiàng)目年產(chǎn)能合計(jì)約6730萬噸，且產(chǎn)能集中分布在美國、加拿大和墨西哥，分別占總產(chǎn)能的39%、24%和20%。
相比陸上LNG項(xiàng)目，F(xiàn)LNG項(xiàng)目具有靈活性強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)、建設(shè)周期短、市場需求響應(yīng)快等諸多優(yōu)勢。此外，F(xiàn)LNG設(shè)施能夠在惡劣的海況下持續(xù)生產(chǎn)，能夠有效降低天然氣的生產(chǎn)成本，提高效率，頗受海上氣田開發(fā)運(yùn)營商的青睞。就成本而言，F(xiàn)LNG改造項(xiàng)目成本優(yōu)勢也更突出。
近期，F(xiàn)LNG項(xiàng)目出現(xiàn)了成本超支、施工延誤和運(yùn)營受挫的情況。特別是具有標(biāo)志性的Prelude FLNG項(xiàng)目，2018年底啟動(dòng)和試產(chǎn)以來，因技術(shù)、電力等問題導(dǎo)致數(shù)次停產(chǎn)。
全球FLNG項(xiàng)目現(xiàn)有商業(yè)規(guī)模有限，技術(shù)與運(yùn)營管理水平仍需提升。韓國船企三星重工（SHI）近日宣布，已經(jīng)開發(fā)出更經(jīng)濟(jì)、更高效、更便捷的新一代FLNG設(shè)施。隨著技術(shù)日益成熟，F(xiàn)LNG項(xiàng)目的成本必將不斷下降，競爭力也將隨之提升；未來FLNG項(xiàng)目有望在海域天然氣開發(fā)中發(fā)揮越來越重要的作用。
